Geotecnia estructural aplicada
Proyectos ejecutados y opiniones de ingenieros, contratistas y operadores logísticos que avalan nuestro trabajo en geotecnia estructural.
Solicitá un análisis geotécnico preliminar sin costo para tu nave industrial. Evaluamos estratigrafía, cargas de diseño y tipo de pilotaje recomendado en 48 horas.
Estudios de mecánica de suelos con ensayos triaxiales y corte directo. Cada informe incluye perfil estratigráfico, capacidad portante y asentamientos esperados bajo carga de grúas horquilla de 10 t.
Fabricación y colocación de pilotes de 40 a 50 cm de diámetro con armadura de alta resistencia. Control de hincado con PDA y carga estática para verificar capacidad axial.
Modelación por elementos finitos de interacción suelo-estructura. Armadura especial para esfuerzos cíclicos y sistema de drenaje perimetral que evita licuefacción en suelos granulares.
Micropilotes de acero inyectados con mortero para rehabilitar fundaciones fisuradas por asentamiento diferencial. Intervención sin detener operaciones logísticas en terminales activas.
Monitoreo de desplazamientos verticales y horizontales durante la ejecución con estación total y nivelación de precisión. Reportes semanales con tolerancias según norma IRAM 10500.
Respuestas claras sobre el cálculo de fundaciones y pilotaje para galpones industriales.
Empleamos pilotes de hormigón pretensado de 40 a 50 cm de diámetro, diseñados para absorber esfuerzos axiales y momentos flectores generados por grúas horquilla de hasta 10 toneladas. El cálculo incluye la interacción suelo-estructura para evitar asentamientos diferenciales.
Realizamos un estudio geotécnico detallado y diseñamos micropilotes de acero inyectados con mortero. Esta solución permite aumentar la capacidad de carga sin detener las operaciones logísticas, como hicimos en una terminal de camiones B2B con fisuras por asentamiento.
Modelamos la interacción suelo-estructura con elementos finitos bajo cargas sísmicas. Los pilotes llevan armadura especial para tracción y compresión cíclicas, y se incorpora un sistema de drenaje perimetral para mitigar la licuefacción del suelo en zonas de alta sismicidad.
Depende de la magnitud del proyecto. Por ejemplo, una nave de 15.000 m² con 120 pilotes se completó en 8 semanas, incluyendo control topográfico continuo y pruebas de carga. El cronograma se ajusta según las condiciones del terreno y la logística de obra.
Realizamos ensayos de penetración estándar (SPT), análisis de capacidad portante, y estudios de expansividad y licuefacción. Con esos datos definimos la profundidad y el diámetro de los pilotes, así como el tipo de armadura necesaria para cada estrato.
Sí, realizamos inspecciones visuales y pruebas de integridad (PIT) para detectar fisuras o defectos. También evaluamos la capacidad residual de carga y proponemos refuerzos si es necesario, garantizando la vida útil de la fundación.